新次贷危机风暴 还没酝酿

　　

　　金融风暴过后的这些年，总有人口口声声说2008至2009年的金融风暴会卷土重来。各种预测都有，像是1987年崩盘重演、某个衍生性金融商品灾难会内耗金融业等等。但有一个让人反感和误导的说法，就是次级车贷将形成新的次贷危机。

　　

　　次级车贷违约率激增固然令人困扰，但把它说成危机就不对了。光凭以下这点，就可以明白两者是天差地别：在美国有个州要花上三年才能完成房屋查封拍卖，至于车贷违约嘛，三个小时就有人带拖吊车来，出现在你爱车眼前。

　　

　　因房贷违约而启动的手续，在有些州是既漫长又繁琐，最离谱的是纽约州，要花逾1,000天来查封一栋房子。

　　

　　同时，查封拍卖一步步进行期间，房屋无人照料，形同荒废，还殃及近邻，社区房价一同下跌。等到银行收回所有权时，房屋已跌掉一大笔价值，整个金融系统受到波及。

　　

　　车贷违约的话，银行几乎马上就可以收回所有权。怎么可能？简单来说，这要拜科技之赐。银行催讨人员靠几种装置，就可以寻找、追纵、关掉，最后收回汽车。

　　

　　次贷承作银行多半会要求借款人加装一种装置，让银行能远距关闭点火系统，装置里的卫星定位（GPS）装置也便于追踪车的位置和动向。既知道车在哪里，又能远距熄火，想收回车，只消弹指之间。

　　

　　另外，车牌辨识系统（LPR）目前也很普遍，商场入口、停车场、主要公路进出口，甚至电线杆也有。据报导，这系统掌握逾10亿笔个别车辆的踪迹，可供业者发掘。

　　

　　次级车贷一旦欠缴，讨回车辆过程快得很，不会影响地方经济。车子很容易寻回、讨回，再转卖出去，大大减轻逾放的损失。被银行查封的车辆激增，确会增加中古车的数量，但除此之外，可别以为金融业会有大幅减损、至终酿成金融界和广大经济的灾害。所以呢，次级车贷根本不成气候，还不够资格酿成下一个次贷危机。