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全球最佳机场 新加坡樟宜夺冠
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全球最佳机场 新加坡樟宜夺冠
最新调查显示，新加坡樟宜机场今年再度蝉联全球最佳机场，为连续四年稳居宝座，台湾桃园国际机场排名则退步三名，降至第20名。
航空市调机构Skytrax主办的“2016年全球机场大奖”17日揭晓，新加坡樟宜机场连续四年获颁全球最佳机场，南韩仁川机场紧追在后，德国慕尼黑机场排名第三。
Skytrax根据全球机场满意度调查的旅客投票结果，列出最佳机场排名，Skytrax执行长普莱斯特德说：“樟宜机场持续为旅客带来产品和服务选项的创新，并聚焦于尽力让旅客在机场拥有愉悦和轻松的体验。”
亚洲地区机场今年堪称大赢家，在最佳机场的前十名中，亚洲的机场包办六个，除了樟宜和仁川，其他分别为日本东京羽田国际机场（第四） 、香港国际机场（第五）、日本新特丽亚名古屋中部国际机场（Centrair，第六）和日本关西国际机场（第九）。
樟宜机场内许多设施已成为旅客的观光景点，例如拥有逾千只蝴蝶飞舞的花园，其中近50种蝴蝶为星国和马来西亚当地品种。航厦内更有电影院和露天游泳池等设施，让舟车劳顿的旅客可尽情享受。樟宜也正推动三大开发案，以期未来几年继续巩固全球最佳机场的地位。首先是在明年设立第四座航厦，同时满足一般航空和廉航班机的营运需求，可望提高每年的客运量至8,200万人次，高于目前的6,600万人次。
其次，樟宜“珠宝樟宜机场”（Jewel Changi）的复合大楼将在2019年启用，将容纳星国最大室内植物园。
桃机退三名 整修跑道害的
桃园机场公司副总经理温永松昨（17）日表示，去年桃园机场仅一条跑道运作，造成班机延误起降，加上第二航厦空间不足，尖峰时段旅客相当多，造成航厦拥挤的情况，现在跑道已整修完成，班机起降逐渐恢复正常，且第二航厦也将动工扩建，预期今年排名应可提升。
温永松说，桃园机场去年因整修跑道，仅能采单一跑道运作，航班起降的时间拉长，旅客等待时间也跟着变长，这是造成桃机排名下滑的重要因素，去年12月24日跑道整修完成，恢复双跑道运作，航机等待的情况已大幅改善。他表示，跑道整修完成后，同样年久失修的修滑行道和停机坪，也着手翻修，以提高服务品质，为降低影响层面，除了引进清扫泥水的机器，来清除有裂缝与泥水的滑行道外，也与塔台和厂商配合。
至于第二航厦扩建，温永松指出，近期就会开始动工，预定两年半可以全部完工，届时将增加航空公司报到柜台，也会引进自助报到系统，并搬迁航空公司办公室，以及在五楼设置观景餐厅，让旅客可以一边用餐一边欣赏航机起降，不会再出现旅客拥挤排队的情况，整体服务品质也会大幅提升。
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