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《廖英强新浪博客中午点评》2016年/4月7日:午间视频直播
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《廖英强新浪博客中午点评》2016年/4月7日:午间视频直播



  114万元平价电动车,14万人抢购,电动车厂特斯拉于台北时间今天上午发表该公司历来最便宜的电动车Model 3,售价为3万5000美元(约114万台币),预计2017年底上市,但现在可付一千美元预购,吸引人潮排队。
  
  特斯拉执行长穆斯克说,目前已有14万张订单。
  
  香港、德州奥斯汀和华盛顿特区等城市都出现长长的排队人龙,堪比早期iPhone上市之际的盛况。
  
  Model 3 从零加速至时速60英里(96公里)只需六秒钟,完全充电后可行驶至少215英哩(344公里),距离约为日产Leaf和BMW i3同价位车款的两倍。而该车定价自3万5000元起跳(尚未计入政府补助),比先前的车款便宜一半以上。
  
  Model 3配备全景天窗和半自动驾驶功能,包括自动变换车道、防止偏离车道。
  
  穆斯克说:“这个价钱买不到更好的车,甚至没有其他选择。”
  
  特斯拉表示,2017年底上市之前,充电站的总数将达7200座,比现今多出一倍。
  
  从事数位广告业务的圣杜奇在特斯拉位于加州圣塔蒙尼卡的门市前排队;他抢到第六顺位,估计后面还有两百人。
  
  他说特斯拉其他车款的设计都极美,而且他不想错失政府补助。美国联邦税务优惠7500美元会在特斯拉售出20万辆电动车时到期,虽然市场预估还有数年时间,但许多人和圣杜奇一样,想确保符合补助资格。
  
  Model 3将面临严格考验,决定特斯拉能否跨越小众市场成为全方位的汽车制造商。但前方还有不少阻碍,包括美国消费者对电动车仍有质疑、低油价无助于电动车的疲软销售,以及来自通用汽车等大车厂的竞争,后者财力更为雄厚。
  
  特斯拉能降低Model 3售价的原因是和Panasonic在内华达州合盖50亿美元的工厂,提供成本较低的电池,过去的车款则使用Panasonic在日本生产的电池。
  
  稍早网络出现所谓的Model 3流出照,证实只是旧款的照片。
 
 
   
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