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亚马逊扩版图 进军海洋运输业
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继跨足陆运与空运市场之后，亚马逊公司（Amazon）如今似乎也准备进军海运业。
美国联邦海事委员会（FMC）的资料显示，亚马逊中国分公司已注册为海运承揽商，此举将让亚马逊更能掌控货品从中国工厂运至美国消费者住处的过程。
中国分公司注册为海运公司，意味着亚马逊计划扩张物流产业版图，以降低零售事业的成本，也可能对其他产业提供物流服务。
亚马逊从事海运承揽业的新身分，让这个全球最大网路零售业者在海运业占有一席之地，海运承揽业每年营收达3,500亿美元。亚马逊不会经营船只事业，而是采取转包承揽的模式。
西雅图时报上月报导，亚马逊已洽谈租赁20架飞机，准备在美国展开空运服务；去年也购买拖车增加运能，并雇用司机推出当日宅配服务。
SJ顾问集团总裁兼物流顾问金朵（Satish Jindel）说：“亚马逊对于供应链的控制力道愈来愈强，能进一步压低成本。”金朵表示，因为这些行动，亚马逊与供应商议价时，会比美国传统零售商拥有更多优势。
美国海运业者Flexport执行长彼特森（Ryan Petersen）14日表示，亚马逊的海运业务对中国卖家的吸引力远大于美国买家，中国供应商很乐意拥有直接通往广大美国客群的管道；亚马逊的第三方零售商则不太可能使用其运送服务，以免向对手暴露批发价格、供应商名称等关键资料。
美国联邦海事委员会14日表示，北京世纪卓越快递服务公司拥有“亚马逊中国”、“亚马逊全球物流中国”等商标名称，以提供海运服务。
炒股侠股票学习网(www.chaoguxia.com)01月16日讯
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